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Honda CBR 600 F./99 283 km./1994 - Afonso Lourenço
quinta-feira, 12 de junho de 2025Detalhes do anúncio
Cidade:
Afonso Lourenço, Faro
Operação:
Venda
Preço:
€ 1.200
Detalhes da publicação
Aqui estão algumas especificações (como novo):
Motor: 600 cc
Potência do motor: 100 cv 72,9 kW v 12000 o
Aceleração: 0-97 3,3 s
Aceleração: 0-161 8 s
Velocidade máxima: 236 km/h
Marcha: 6ª velocidade
Depósito de combustível: 17 L
Comprimento: 2050 cm
Largura: 680 cm
Pneus dianteiros e traseiros trocados em 2020; na minha opinião, ainda parece ter bastante quilometragem. Veja as fotos.
O velocímetro está em milhas e, à data da redação deste texto (junho de 2025), marca 61.692 milhas (99.283 km). A moto é utilizada diariamente, pelo que poderia percorrer alguns quilómetros. Cerca de 12.000 nos últimos cinco anos. Principalmente para ir e vir do trabalho na E6. Condução ligeira em Hamar e arredores. Estacionado.
Pelo menos os dois últimos proprietários eram homens adultos.
Fácil de arrancar. Funciona perfeitamente. Problema pequeno. Praticamente não tive problemas com ele em cinco anos, e a culpa não é minha. Perdi um peso de direção que me esqueci de apertar, por isso comprei um novo. Troquei um parafuso na manete da embraiagem. Foi o que pensei na altura.
Motor: 600 cc
Potência do motor: 100 cv 72,9 kW v 12000 o
Aceleração: 0-97 3,3 s
Aceleração: 0-161 8 s
Velocidade máxima: 236 km/h
Marcha: 6ª velocidade
Depósito de combustível: 17 L
Comprimento: 2050 cm
Largura: 680 cm
Pneus dianteiros e traseiros trocados em 2020; na minha opinião, ainda parece ter bastante quilometragem. Veja as fotos.
O velocímetro está em milhas e, à data da redação deste texto (junho de 2025), marca 61.692 milhas (99.283 km). A moto é utilizada diariamente, pelo que poderia percorrer alguns quilómetros. Cerca de 12.000 nos últimos cinco anos. Principalmente para ir e vir do trabalho na E6. Condução ligeira em Hamar e arredores. Estacionado.
Pelo menos os dois últimos proprietários eram homens adultos.
Fácil de arrancar. Funciona perfeitamente. Problema pequeno. Praticamente não tive problemas com ele em cinco anos, e a culpa não é minha. Perdi um peso de direção que me esqueci de apertar, por isso comprei um novo. Troquei um parafuso na manete da embraiagem. Foi o que pensei na altura.